Категории статей
Подписаться на Rss



Автоинструкторы в Киеве

Инструктор по вождению Киев Александр
Kia Ceed
70 грн./час
Инструктор по вождению Киев Женя
Mitsubishi Lancer Evolution
195 грн./час
Инструктор по вождению Киев Виктория
SMART Fortwo
150 грн./час
Avto-instruktor.com / Покупка авто / Какой привод выбрать?
Какой привод выбрать?
24 Май 2012, 18:33
привод автомобиляДанная статья будет интересна как новичкам, так и опытным автомобилистам. Кому-то она поможет при выборе автомобиля, кто-то узнает все тонкости различных приводов.

 

Каждый, кто хоть немного осведомлен в области автомобилестроения, знает, что, есть привод в автомобиле. Повторение – мать учения! Энергия двигателя передается на колеса, а вот на какие колеса она передастся – таким и будет привод. С технической стороны, это определение не самое точное, но хоршо передает суть. Итак, существует 3 типа привода: полный, передний и задний. Давайте детальнее о каждом:

Полный привод – энергия приходится на все 4 колеса. Такой привод можно встретить на седанах и универсалах, цена которых выше среднего, а также на внедорожниках и спортивных авто. Полный привод может быть разным. Энергия двигателя может распределяться как поровну на все 4 колеса, так и в соотношении 30% на передние и 70% на задние, как в Lamborghini Gallardo. Также может быть такое, что если условия езды обычные, то вся энергия на передних колесах, но если они начинают проскальзывать, то «в игру» вступают задние. Mitsubishi Outlander использует такую схему. Давайте о плюсах полного привода: прекрасная проходимость, для неопытных водителей – самое то, авто с полным приводом редко заносит. Если покрышки перестают сцепляться с асфальтом, то машина плавно скользит всеми колесами. Минусы: такой привод самый дорогой и тяжелый.

Передний привод – энергия приходится на передние колеса. Недорогие японские автомобили часто оснащены таким приводом. Из-за отсутствия кардана обладает меньшим весом. Автомобиль с передним приводом чаще всего заносит, поскольку передняя часть машины тяжелее задней.  Плюсы: в сравнении с задним приводом – проходимость лучше, из-за простоты, больше всего подходит новичкам. Минусы: плохие динамические характеристики, склонен к заносу.

Задний привод. Как видно из названия, энергия движка передается на задние колеса. Такой привод можно встретить на вазовой классике, а также на американских машинах. Европейские и японские автомобили высокого класса также имеют задний привод. Плюсы: хорошие динамические характеристики. Минусы: для водителей новичков – не лучший вариант, склонен к сносу.

 


Читать еще:
отечественное авто
Какое отечественное авто выбрать?
Данная статья поможет выбрать оптимальное авто российского производства
2012-05-19 18:06:23
0



Комментарии
Войти с помощью:
или укажите имя и E-mail